ಬೃಹತ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ (ಬಿಬಿಎಂಪಿ)ಯು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹಾಗೂ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ‘ಸುರಕ್ಷಾ 75’ ಯೋಜನೆಯಡಿ 75 ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ, ಬಿಬಿಎಂಪಿಯ ಮುಖ್ಯ ಆಯುಕ್ತ ಮಹೇಶ್ವರ ರಾವ್ ಅವರು ಶುಕ್ರವಾರ ಕಾಮಕ್ಷಿಪಾಳ್ಯದಿಂದ ಮಾಗಡಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸುಮನಹಳ್ಳಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರಿಮೇಟೋರಿಯಂವರೆಗಿನ ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 75 ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಸುಮನಹಳ್ಳಿ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಸದ್ಯ ಸುರಕ್ಷಾ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಈ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಪಾದಾಚಾರಿ ದಾಟುವ ಮಾರ್ಗಗಳು, ದ್ವೀಪಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ಬಸ್ ಬೇಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಪಾದಾಚಾರಿಗಳ ಸುಗಮ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮಹೇಶ್ವರ ರಾವ್ ಅವರು, “ಈ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ,” ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಜೊತೆಗೆ, ಪಾದಾಚಾರಿಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಂತೆ ಫುಟ್ಪಾತ್ಗಳ ಗ್ರಿಲ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು, ಇವುಗಳನ್ನು ಇತರೆಡೆ ಸೂಕ್ತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸುಮನಹಳ್ಳಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಕೆಳಗೆ ವಾಹನಗಳು ನಿಲುಗಡೆಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ಅವರು, ಆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಾಗರಿಕ-ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳ ಮರುವಿನ್ಯಾಸ
ಸುರಕ್ಷಾ 75 ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಜನನಿಬಿಡ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಈಗಾಗಲೇ ಮೊದಲ ಸೆಟ್ನ 75 ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಈ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯು ಬೆಂಗಳೂರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಮತ್ತು ವರ್ಲ್ಡ್ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಇಂಡಿಯಾ (ಡಬ್ಲುಆರ್ ಐ ಇಂಡಿಯಾ) ಜೊತೆಗಿನ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ, ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ ಫಿಲಾಂಥ್ರೋಪೀಸ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ ಫಾರ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ರೋಡ್ ಸೇಫ್ಟಿಯ (ಬಿಐಜಿಆರ್ ಎಸ್) ಒಡನಾಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಗರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿ, ಜಾಗತಿಕ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ | ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಶಿಷ್ಟ ಸಮುದಾಯದ ಸಭೆ: ಒಳಮೀಸಲಾತಿ ವರದಿಗೆ ಸಿದ್ಧತೆ
ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ, ಪಾದಚಾರಿ ಆಶ್ರಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ವೇಗ ಶಮನ ಕ್ರಮಗಳು, ಸುರಕ್ಷಿತ ಗುರುತಿನ ದಾಟುವ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆ.ಆರ್. ಪುರಂ, ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್, ನಯನದಹಳ್ಳಿ, ಬಿಇಎಲ್ ಸರ್ಕಲ್, ಮತ್ತು ಸುಮನಹಳ್ಳಿ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಫ್ಲೈಓವರ್ಗಳ ಕೆಳಗಿನ ಖಾಲಿ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸ್ಕೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಕೆಟ್ಬಾಲ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಚನ್ನಪಟ್ಟಣ ಆಟಿಕೆಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸ್ಥಳಗಳು, ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ-ದೂರದ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಸನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ನಾಗರಿಕ-ಸ್ನೇಹಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
2023 ರ ಮಾರ್ಚ್ 25 ರಂದು ಕರ್ನಾಟಕದ ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಬಸವರಾಜ ಬೊಮ್ಮಾಯಿ ಅವರಿಂದ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಂಡ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ 2023-24ರ ಬಿಬಿಎಂಪಿ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ 150 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈಗಿನ ಟೆಂಡರ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 100 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಎಂಟು ವಲಯಗಳಾದ ಪೂರ್ವ, ಪಶ್ಚಿಮ, ದಕ್ಷಿಣ, ಬೊಮ್ಮನಹಳ್ಳಿ, ಮಹದೇವಪುರ, ಯಲಹಂಕ, ರಾಜರಾಜೇಶ್ವರಿನಗರ ಮತ್ತು ದಾಸರಹಳ್ಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದೆ. ಈ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ 286 ಪಾದಚಾರಿ ಸಾವುಗಳು 2023 ರಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾಗಿವೆ, ಇದು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಬಿಬಿಎಂಪಿಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೆಲ್ (ಟಿಇಸಿ) ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಘಟಕದಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಡಬ್ಲುಆರ್ ಐ ಇಂಡಿಯಾದ ಜ್ಞಾನ ಸಹಭಾಗಿತ್ವವು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ, ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತ, ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ, ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿದೆ.
