ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಬಾಲಿ ದ್ವೀಪದ ಸಮೀಪ ಬಾಲಿ ಸ್ಟ್ರೇಟ್ನಲ್ಲಿ ʻಕೆಎಂಪಿ ಟುನು ಪ್ರತಮಾ ಜಯʼ ಎಂಬ ಹಡಗು ಬುಧವಾರ ತಡರಾತ್ರಿ ಮುಳುಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 38 ಜನ ನಾಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಈ ದುರಂತದಲ್ಲಿ 29 ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶೋಧ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆ (ಬಸರ್ನಾಸ್) ತಿಳಿಸಿದೆ. ಪೂರ್ವ ಜಾವಾದ ಕೇತಪಾಂಗ್ ಬಂದರಿನಿಂದ ಬಾಲಿಯ ಗಿಲಿಮನುಕ್ ಬಂದರಿಗೆ 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಹೊರಟಿದ್ದ ಹಡಗು, ಹೊರಟ ಸುಮಾರು 25-30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದೆ.
ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 53 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, 12 ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಮತ್ತು 14 ಟ್ರಕ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 22 ವಾಹನಗಳಿದ್ದವು. ಸುರಬಾಯ ಶೋಧ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ನನಾಂಗ್ ಸಿಗಿಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ಹಡಗು ರಾತ್ರಿ 11:20ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಮುಳುಗಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಎಂಜಿನ್ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಫಲಗೊಂಡು ಹಡಗು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತೇಲಿಹೋಗಿ ಕೊನೆಗೆ ಮುಳುಗಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಿತಿ (ಕೆಎನ್ಕೆಟಿ) ಈ ಘಟನೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸಾಗಿದ್ದು, 54ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಒಂಬತ್ತು ದೋಣಿಗಳು (ಎರಡು ಟಗ್ಬೋಟ್ಗಳು, ಎರಡು ಗಾಳಿತುಂಬಿದ ದೋಣಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ), ಒಂದು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್, ಮತ್ತು 13 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ರಕ್ಷಕರು ಈ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದಾರೆ. 2.5 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಅಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ತೀವ್ರತೆಯಿಂದಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾಲಿನಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಗುರುವಾರ ಬೆಳಗಿನ ವೇಳೆಗೆ ಹವಾಮಾನ ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದರಿಂದ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಸಹಾಯವಾಯಿತು. ರಕ್ಷಿಸಲಾದ 29 ಜನರಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ತೇಲಾಡಿದ್ದರಿಂದ ಅನೇಕರು ಪ್ರಜ್ಞೆ ತಪ್ಪಿದ್ದರು ಎಂದು ಬನ್ಯುವಾಂಗಿ ಪೊಲೀಸ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ರಾಮ ಸಮತಮ ಪುತ್ರ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಾಲ್ಕು ಮಂದಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಲೈಫ್ಬೋಟ್ನಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು.
ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ 17,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಒಡಗೂಡಿಸುವ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳ ಕಡೆಗಣಿಕೆ, ಹಳೆಯ ಹಡಗುಗಳು, ಮತ್ತು ಓವರ್ಲೋಡಿಂಗ್ನಿಂದಾಗಿ ಇಂತಹ ದುರಂತಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿವೆ. 2025ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಲಿಯ ಸಮೀಪ ಒಂದು ದೋಣಿ 16 ಜನರೊಂದಿಗೆ ಮುಳುಗಿ ಒಬ್ಬ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮಹಿಳೆ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದರು. 2018ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೇಟ್ ಆಫ್ ಸುಮಾತ್ರಾದಲ್ಲಿ 150ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಮುಳುಗಿದ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿತ್ತು. ಈ ಘಟನೆಯು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ.
