ಶಿವಮೊಗ್ಗ: ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ವೈಮಾನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಶಿವಮೊಗ್ಗ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಸಂಸ್ಥೆ (FTO) ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಅಧೀನದ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ (ಕೆಎಸ್ಐಐಡಿಸಿ) ಮೂಲಕ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಈಗಾಗಲೇ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ಸರ್ಕಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡಲಿದೆ ಎಂದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಚಿವ ಎಂ.ಬಿ. ಪಾಟೀಲ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಶಿವಮೊಗ್ಗದ ಸೊಗನೆಯಲ್ಲಿ 775 ಎಕರೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 450 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದ್ದು, 3.2 ಕಿ.ಮೀ ರನ್ವೇ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಂಗಳೂರು, ಗೋವಾ, ತಿರುಪತಿ, ಹೈದರಾಬಾದ್, ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕೆಎಸ್ಐಐಡಿಸಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಡಿಜಿಸಿಎ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸದ ಕಾರಣ 20 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ದಂಡಕ್ಕೂ ಒಳಗಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದ ನಂತರ ಡಿಜಿಸಿಎಯಿಂದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
ಈ ತರಬೇತಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಾಗಿ 3,500 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಜಾಗವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ 1,500 ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಮಾನಗಳ ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗೆ ಮತ್ತು 2,000 ಚದರ ಮೀಟರ್ ತರಗತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು, ಸಿಮುಲೇಟರ್ ವಿಭಾಗ, ಗ್ರಂಥಾಲಯ, ರೇಡಿಯೋ ಟೆಲಿಫೋನಿ ತರಬೇತಿ ಕೊಠಡಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೊಠಡಿ, ಮತ್ತು ಕಚೇರಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದು. ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ 2,000 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಜಾಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕೆಎಸ್ಐಐಡಿಸಿಯು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆ, ಆಂಬುಲೆನ್ಸ್, ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಮತ್ತು ರನ್ವೇ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತರೆ, ತರಬೇತಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಲ್, ಸೆಕ್ಯೂರಿಟಿ, ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ಭರಿಸಬೇಕು. ಸಂಸ್ಥೆಯು ಡಿಜಿಸಿಎ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಲಾಖೆಯ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಬೇಕು.
ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 100 ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ಗುರಿಯಿದ್ದು, ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 50 ಮಂದಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗುವುದು. ಮೂರನೇ ವರ್ಷದ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 100ಕ್ಕೆ ಏರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಿದೆ. ಕರ್ನಾಟಕದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ 25% ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದ್ದು, ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ ವಿನಾಯಿತಿ ಸಹ ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು. ಆದರೆ, Xನಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಈ 25% ಮೀಸಲಾತಿಯನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ್ದು, ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶ ನೀಡಬೇಕೆಂದು ಆಗ್ರಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಮೊದಲು ಕೆಎಸ್ಐಐಡಿಸಿಯ ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.
ತರಬೇತಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತಿ ಚದರ ಮೀಟರ್ಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ 650 ರೂಪಾಯಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಕೆಎಸ್ಐಐಡಿಸಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಈ ದರವು 15% ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ. ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ಮೂರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬೇಕು, ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಡಿಜಿಸಿಎ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ರನ್ವೇ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಕೆಎಸ್ಐಐಡಿಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಮತ್ತು ವಿವಿಐಪಿ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು.
