ನವದೆಹಲಿ: ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಜಾರ್ಖಂಡ್, ಕರ್ನಾಟಕ, ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟು 6,405 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಬುಧವಾರ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಾರ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿ (CCEA) ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳು 318 ಕಿ.ಮೀ. ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಿದ್ದು, 1,408 ಗ್ರಾಮಗಳ ಸುಮಾರು 28.19 ಲಕ್ಷ ಜನರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸುಧಾರಿಸಲಿವೆ.
ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯು ಜಾರ್ಖಂಡ್ನ ಕೊಡೆರ್ಮಾ- ಬರ್ಕಕಾನ (133 ಕಿ.ಮೀ.) ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದಕ್ಕೆ 3,063 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕೊಡೆರ್ಮಾ, ಚತ್ರಾ, ಹಜಾರಿಬಾಗ್, ಮತ್ತು ರಾಮಗಢ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಜಾರ್ಖಂಡ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಬಿಹಾರದ ಪಾಟ್ನಾ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಖಂಡ್ನ ರಾಂಚಿ ನಡುವಿನ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ದೂರದ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ 938 ಗ್ರಾಮಗಳ 15 ಲಕ್ಷ ಜನರಿಗೆ ಲಾಭವಾಗಲಿದ್ದು, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಾಗಾಟದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿದೆ.
ಎರಡನೆಯ ಯೋಜನೆಯು ಕರ್ನಾಟಕದ ಬಳ್ಳಾರಿ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರದುರ್ಗ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಹಾಗೂ ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಅನಂತಪುರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಬಳ್ಳಾರಿ-ಚಿಕ್ಕಜಾಜೂರ್ (185 ಕಿ.ಮೀ.) ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ 3,342 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮಂಗಳೂರು ಬಂದರನ್ನು ಸಿಕಂದರಾಬಾದ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲು ಜಾಲವಾಗಿದ್ದು, ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು, ಉಕ್ಕು, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ರಸಗೊಬ್ಬರ, ಆಹಾರ ಧಾನ್ಯಗಳು, ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಾಗಾಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 470 ಗ್ರಾಮಗಳ 13 ಲಕ್ಷ ಜನರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸುಧಾರಿಸುವ ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 18.9 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸರಕು ಸಾಗಾಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಗತಿಶಕ್ತಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಸಮಗ್ರ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಬಹುಮಾದರಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ 264 ಕೋಟಿ ಕಿ.ಗ್ರಾಂ. CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದ್ದು, ಇದು 11 ಕೋಟಿ ಮರಗಳನ್ನು ನೆಡುವುದಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, 52 ಕೋಟಿ ಲೀಟರ್ ತೈಲ ಆಮದು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ.
ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಭೂಸ್ವಾಧೀನದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ತೊಡಕುಗಳಿವೆಯಾದರೂ, ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯ ಬಳಿ ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೂಮಿಯಿದ್ದು, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ವೈಷ್ಣವ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳು 106 ಲಕ್ಷ ಮಾನವ ದಿನಗಳ ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿಸಲಿವೆ, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಗಣನೀಯ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಲಿದೆ. 29 ಪ್ರಮುಖ ಸೇತುವೆಗಳು, 230 ಸಣ್ಣ ಸೇತುವೆಗಳು, 21 ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, ಮತ್ತು 85 ರಸ್ತೆ ಕೆಳಸೇತುವೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಗಳು, ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುಗಮ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿವೆ.
ಕರ್ನಾಟಕದ ಬಳ್ಳಾರಿ-ಚಿಕ್ಕಜಾಜೂರ್ ಮಾರ್ಗವು ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ರಫ್ತಿನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಈ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಮಂಗಳೂರು ಬಂದರಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಜಾರ್ಖಂಡ್ನ ಕೊಡೆರ್ಮಾ-ಬರ್ಕಕಾನ ಮಾರ್ಗವು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೂ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಲಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ರೈಲ್ವೆ ಆಧುನೀಕರಣದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ವೈಷ್ಣವ್ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
